domingo, 25 de octubre de 2009

ESPACIO PÚBLICO ENTREMUROS


FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO UNIVERSIDAD DEL ZULIA DISEÑO 4. MGL+PR. PROF. LOURDES PEÑARANDA...... OBJETIVOS GENERALES: DESARROLLAR UNA POSTURA CRÍTICA ANTE LA PROBLEMÁTICA ACTUAL DEL ESPACIO PÚBLICO URBANO A PARTIR DEL ANÁLISIS Y MEDIANTE UNA PROPUESTA DE DESARROLLO, ORDENAMIENTO, CONSOLIDACIÓN Y REHABILITACIÓN, CON CRITERIOS DE SOSTENIBILIDAD DE UN SECTOR DEGRADADO DE LA CIUDAD: LA CALLE ENTRE MUROS.

EL GRUPO DE TRABAJO

ESTUDIO DE REFERENTES

Desarrollar una base teórica y crítica del Espacio Público a partir del análisis de un proyecto contemporáneo que posteriormente ayude a la construcción de los argumentos de diseño del estudiante.

Trayecto entre paisajes regenerados






New York's Highline. Manhattan, Nueva York
Inicio del Proyecto: 2004 - 2009 (800 de 2500 metros aperturados al publico)
Realizado por: Manuel Beltrán Carrión
Más allá de constituir un espacio público contemporáneo dotado de una serie de valores históricos y culturales, se convierte en un modelo universal con fuertes acciones y argumentos que nos explica que siempre que estemos dispuestos a trasformar y reflexionar sobre la crisis ambiental y generar al mismo tiempo, espacios de reunión social que ataca a las metrópolis más densas en la actualidad podremos construir ciudades más completas. El proyecto comandado por la polaca Elizabeth Diller y el neoyorquino Ricardo Scofidio, aplican sus teorías frente al paisaje que es más una crítica sobre la percepción del ser humano y su entorno, donde se debe empezar a perder el límite entre lo natural como fenómeno y lo artificial como instinto humanos. De manera abreviada, la cronología del proyecto que para el año 1930 es cuando se habilita el tren que recorría todo el Oeste de Manhattan y abastecía la ciudad. Para 1960, éste es cerrado y no es retomado hasta 1990 por la comisión transportista de Manhattan quien luego es la encargada de promover el concurso para su restauración. El Concurso era de libre diseño, siempre y cuando se mantuviera la simpleza del elemento postindustrial, lo salvaje de la naturaleza que allí se encontraba a raíz de los años, la quietud y el silencio que rememoraba la ausencia de la máquina y la lenta pero progresiva captación de diferentes paisajes a través de su recorrido. El HighLine se encuentra ubicado en el oeste de Manhattan, inicia en la entrada de la calle Gansevoort hasta el distrito 34. El proyecto no es más que un espacio público lineal vectorial de aprox. 2.5 kilómetros de longitud. A pesar de debatirse entre paradojas de conservación y transformación, el HighLine no es más que la reminiscencia de un tren que alguna vez contempló el paisaje neoyorquino y que está materializado en diversos flujos que transportan al usuario, no solo para despegarlo del caos urbano sino también, a través de diversos paisajes que experimentan y otros que son experimentad: paisajes regenerados, que incluye la acción de repetición y operación, no solo del paisaje, sino del individuo, paisajes que son habitados, creando un sistema cíclico donde, por procesos de reciclaje, ahora el paisaje se transforma en otro al mismo tiempo: uno urbano. El flujo activador, que impulsa la secuencia del usuario bidireccional frente a la experiencia del espacio público. El Paisaje latente y estático regenerado que ahora toma importancia para convertirse en objetos del campo urbano etéreo, contraponiéndose al campo vivencial público simultáneamente. El Marco Urbano, que recicla una antigua valla publicitaria para transformarlo en un cine urbano que observa la zona de Chelsea. Por último, la naturaleza salvaje que se ha apropiado del tren a través de la historia, compone jardines que siguen el flujo del usuario desde principio a fin: con la diversidad de especies, cada fragmento de naturaleza que muestra el recorrido, es quien se encarga de lograr el solape entre los paisajes que vivenciar y los paisajes que contemplar, siempre mostrándose como paisajes y naturalezas adaptadas a su tiempo, como dijo Charles Darwin en su teoría de evolución.

Superficie personal multimaterial






Cour Bleue, NIP paysage, Montreal Canada, 2006
Realizado por: Gloriana Rada

Espacio público en extensión









Plaza Alfredo Sadel, Caracas, Venezuela.
Inicio del Proyecto: 2005 - 2009 (8.000 metros cuadrados de plaza, 13.000 metros cuadrados de intervención completa)

Realizado por: Sofía Paz P.

Plataforma de situaciones mutables















ARQUITECTOS: Herzog y de Meuron
PROYECTO: Plaza España, Santa Cruz de Tenerife, España
INAUGURACION: Mayo 2008
Realizado por: Diana Castillo

Collage interactivo de temporalidades















Shangai University Hub -Shangai Carpet-. Shangai, China. Tom Leader Studio.
Fin del Proyecto: 2007 (200m de superficie lineal)
Realizado por: María Paola Manzano

Contención de Escenas Duales


Reurbanización de Clarke Quay. Singapur, 2006 SMC AlsopRealizado por: Juan Manuel Portillo


La propuesta consiste en una reconstrucción del río del distrito de Clarke Quay en Singapur, la cual abarca el esquema de empleo surtido, diseñado para aumentar comercio, ocio y darle una nueva identidad al lugar, el cual estaba caracterizado por una serie de casas de tipo colonial usadas como restaurantes de mala calidad y tiendas de baratija atestados por vendedores persistentes.


El esquema propuesto por Alsop explota el arreglo tradicional formal lineal de la orilla de casas de tienda adosadas que afrontan el río, quitando los restaurantes de mala calidad, puestos de las calles y pasos de peatones desordenados y gira el espacio entre las casas de tienda y los muelles en una zona dedicada a un paseo agradable con excelentes visuales.


Para Alsop el desafío debía proveer un nuevo estilo de vida no solamente por el desarrollando de un atractivo diseño del streetscape , sino también dirigir el problema del clima perenne - y encontrar modos de mitigar contra la temperatura ambiente de Singapur y la precipitación pesada .


Will Alsop Arquitecto británico. Su práctica es una operación dirigida por el principio de que la arquitectura es tanto vehículo como símbolo de cambio social y renovación. La filosofía se extiende del diseño de edificios individuales para abrazar los más amplios principios del desarrollo de ciudad y urbanismo. Will Alsop sigue un camino paralelo como un artista, sintiendo que esto es una disciplina inseparable de la arquitectura.


El streetscape ingeniosamente ha sido transformado por el equipo de diseño en un ambiente agradable moderado por clima de arcadas landscaped. Baldaquines elegantes, proporcionando una protección solar y una refrigeración ecológico, que protege a visitantes contra lo extremo del clima de Singapur manteniendo la temperatura en 28 grados Celsius, cubren las cuatro calles internas y el patio central. Por otro lado la plantación de árboles en las calles y la instalación de una fuente en el centro del patio proporciona la protección solar que permite refrescar el ambiental.


Conocido como los Ángeles, las estructuras esbeltas parecidas a un paraguas comprenden ETFE (el Etilo Tetra Fluro el Etileno) baldaquines con almohadilla, apoyados sobre famas de acero. Los ángeles proporcionan la protección solar y la protección de lluvias. Estos contienen una gran Cola de Ballena que proporciona un nivel bajo la brisa artificial en las calles.


El renacimiento de la orilla en sí misma ha sido alcanzada por la creación de un área elevada de comedor que proyecta hacia fuera sobre la pared del río para maximizar la experiencia de muelles, y crear un nivel de separación e intimidad para comensales. Esto es efectuado por la instalación de una serie de 'Lilypad' hechos a la medida de paraguas de lluvias, conocidos como 'los Jacintos silvestres' animan el borde del agua, Iluminado de noche en una variedad de colores, los paraguas de Jacinto silvestre y su reflexión en el Río Singapur, es evocador de una serie de farolillos de papel tradicionales arreglados para celebrar el festival de mediados de otoño chino.


Aunque este sea el primer proyecto de Alsop en Asia, el poderoso impacto regenerador en términos económicos sociales y culturales que tipifica a Clarke Quay, crea una presencia nueva, dinámica y más fuerte para este Distrito.